一、檢修與修理
1.傳動(dòng)齒輪與主從動(dòng)齒輪齒面上或內外轉子齒面上有毛刺時(shí)可用油石磨光如輪齒剝落或缺口應予更換。
2.齒輪式機油泵主被動(dòng)齒輪的嚙合間隙如過(guò)大會(huì )影響泵油壓力丈量時(shí)可用厚薄規在互成1200處分三點(diǎn)檢修。正常的嚙合間隙應為0.08～0.20mm不超過(guò)0.75mm并且各丈量點(diǎn)間隙不超過(guò)0.10mm超過(guò)應更換主被動(dòng)齒輪。
轉子式機油泵轉子軸與襯套磨損間隙超過(guò)0.10mm時(shí)需更換襯套。也可用鏜孔鑲套的方法恢復其尺度配合間隙。
鑲套修理時(shí)應留意保持內外轉子的偏心距不變否則對供油量將有較大影響。
3.機油泵蓋工作面磨損過(guò)大也會(huì )影響泵油壓力可用鋼板尺與厚薄規配合檢查其磨損凹痕深度不得超過(guò)0.05mm若超過(guò)了可將泵蓋平放在平板上用氣門(mén)砂研磨平為止。若大于0.10mm可在車(chē)床上車(chē)平然后磨光；也可在平面磨床上磨平。殼體端面可在銑床（或磨床）上銑（磨）去少量然后在平臺上研磨。
4.限壓彈簧過(guò)軟或球閥有磨損不圓麻點(diǎn)過(guò)多封鎖不嚴等現象時(shí)均應更換。
5.內轉子橫銷(xiāo)有松動(dòng)或傳動(dòng)齒輪橫銷(xiāo)松動(dòng)亦應更換。
6.安裝百分表丈量泵軸用手晃動(dòng)泵軸檢查其松曠程度機油泵軸與殼的配合間隙一般為0.03～0.08mm如超過(guò)0.16mm應更換泵軸。
7檢查泵軸端面間隙一般為0.03～0.08mm用厚薄規丈量泵殼尾端與傳動(dòng)齒輪間的間隙如超過(guò)0.12mm時(shí)可拆下傳動(dòng)齒輪在傳動(dòng)齒輪與泵殼尾端之間加墊適當厚度的鋼墊片調整。
8.機油泵從動(dòng)齒輪與軸配合間隙一般為0.02～0.05mm不超過(guò)0.15mm.9.主動(dòng)軸的彎曲可用百分表檢查指針擺差不能超過(guò)0.06mm超過(guò)期應予以校正。
二、機油泵的裝配
1.齒輪式機油泵的裝配要點(diǎn)
裝配時(shí)應保證泵體與泵蓋的成套性不得錯亂。主被動(dòng)齒輪應等高其高度差不大于0.03mm；主動(dòng)齒輪軸壓入主動(dòng)齒輪時(shí)采用熱壓法應先將主動(dòng)齒輪平均加熱到150℃～200℃時(shí)壓入；被動(dòng)齒輪軸壓入機油泵殼體內。軸頭深入殼休分解面的數值應符合劃定；將相應的襯套分別壓入被動(dòng)齒輪泵殼和后蓋后襯套不應凸出齒輪兩端面泵蓋端面及泵體內腔底平面；齒輪副裝入殼體后端面間隙齒頂與泵間隙及齒側間隙應符合技術(shù)要求；裝配后的機油泵應運轉靈活無(wú)卡滯現象。限壓閥在閥體內應能靈活移動(dòng)靠自身重量應能自由落座封鎖嚴密；集油濾網(wǎng)應完好如有破損答應用焊錫焊堵但焊堵面積不得大于濾網(wǎng)面積的10%.
2.轉子式機油泵的裝配
轉子式機油泵安裝外轉子時(shí)應把外轉子端面有倒角的一面先裝入殼體安裝后滾動(dòng)內轉子檢查滾動(dòng)是否靈活。
3.磨合試驗
裝好的機油泵應在機油泵試驗臺長(cháng)進(jìn)行磨合試驗。磨合時(shí)先以額定轉速無(wú)負荷狀態(tài)下運轉4min然后逐漸增加負荷到尺度壓力持續3min磨合中應沒(méi)有噪音過(guò)熱和漏油現象磨合后檢查所修機油泵是否達到劃定的機能指標。
寧公網(wǎng)安備64010602001100
