一、事故來(lái)源
首先先搞清楚電機燒是燒了軸承（機械故障）還是燒了線(xiàn)圈（電氣故障）?
如果是燒線(xiàn)圈的故障主要是由于過(guò)電流引起的有時(shí)候電壓過(guò)高或過(guò)低也會(huì )引起線(xiàn)圈發(fā)熱短路所以先檢查運行時(shí)的電壓是不是和額定電壓差太多。
如果是燒線(xiàn)圈的故障主要是由于過(guò)電流引起的有時(shí)候電壓過(guò)高或過(guò)低也會(huì )引起線(xiàn)圈發(fā)熱短路所以先檢查運行時(shí)的電壓是不是和額定電壓差太多。
二、 電機短路可能有以下幾個(gè)原因：
1.設備超負荷運行使電機長(cháng)時(shí)間在額定電流或超額定電流運行。特別要注意的是電機的啟動(dòng)電流是額定電流的3-5倍所以應當盡量避免啟動(dòng)設備時(shí)帶負荷或滿(mǎn)負荷運行(主要要看電機的額定電流和正常運行電流的匹配余量)
2.電機在較潮濕的工作環(huán)境工作。在電機啟動(dòng)前應當檢查線(xiàn)圈的對地絕緣和相間絕緣不同使用電壓等級絕緣要求也不同可以參照有關(guān)國家標準檢查。在電機的運行過(guò)程中應當注意電機的防水防潮。
3.多級離心泵的機械故障引起電機過(guò)負荷電流過(guò)大而燒線(xiàn)圈。
4.電機的散熱出問(wèn)題。一般電機線(xiàn)圈都采用風(fēng)冷外殼潛水泵是水冷外殼。大型電機多采用空-空換熱器、空-水換熱器冷卻。如果斷了冷卻水(空氣)使線(xiàn)圈無(wú)法散熱都可能燒毀線(xiàn)圈。
5.實(shí)際使用揚程低于泵銘牌揚程太多：
多級離心泵的揚程是用來(lái)克服高度和阻力的高揚程的泵在高揚程點(diǎn)工作時(shí)他的流量是設計點(diǎn)的流量如果在低揚程工作時(shí)相當于泵的出口阻力減小這時(shí)離心泵的流量就會(huì )增加電機就會(huì )超負荷超到一定程度就會(huì )燒毀電機。
例如一臺多級離心泵的揚程為300米流量為50立方米/小時(shí)當它往300米高處給水的時(shí)它的流量是50立方米/小時(shí)當它往200米高處給水時(shí)它的高度和阻力降低了它的流量可能達到80-90立方米/小時(shí)以上這時(shí)電機就會(huì )發(fā)熱或燒毀。
三、燒機類(lèi)型圖解
電機燒機的原因總結可以分為：負載電源、電機絕緣、缺相等。
1、 缺相
缺相
原因：一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）或線(xiàn)路中接觸器接觸點(diǎn)未閉合導線(xiàn)連接點(diǎn)斷開(kāi)松動(dòng)或接觸位氧化等原因造成。
1電動(dòng)機是三角形接法：只會(huì )燒掉一相繞組可以用兆歐表(搖表)測量出一相繞組對地絕緣破壞。
2電動(dòng)機是星形(Y)接法：有兩相繞組會(huì )燒掉可以用兆歐表(搖表)測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
特征：繞組中有一相或兩相（4級）全部變黑線(xiàn)圈損壞對稱(chēng)有規則為缺相?？傊喝绻妱?dòng)機是因為缺相而燒掉那2就會(huì )有繞組沒(méi)有被燒掉如果電動(dòng)機因為負荷過(guò)重而燒掉的話(huà)就是三相繞組全部對地絕緣破壞。
2、過(guò)載
原因：一般為電機長(cháng)時(shí)間過(guò)電流運行過(guò)熱運行 頻繁啟動(dòng)或制動(dòng) 接線(xiàn)錯誤也導致（三角接成星接）。過(guò)熱原因為：超過(guò)載運行導致電機發(fā)熱?；蛘唠姍C啟動(dòng)頻繁導致電機過(guò)熱。
特征：繞組全部變黑色端部扎帶變色并且變脆甚至斷裂。
這種的燒機會(huì )出現電機內部定轉子兩端都會(huì )燒黑燒黑的部位比較均勻(一般電機都有一個(gè)因定的運行功率稱(chēng)之為額定功率單位為瓦(W)如果在某種情況下使電機的實(shí)際使用功率超過(guò)電機的額定功率則稱(chēng)這種現象為電機過(guò)載)。
3、匝間
原因：電機制造過(guò)程引起的漆包線(xiàn)破皮等。
特征：繞組局部燒斷通常電機內腔干凈的情況只有一處炸點(diǎn)。
4、相間
原因：相間紙未有放到位或者相間紙（套管）破損。
特征：電機兩相相鄰之間燒毀
5、地擊
