新結構
具有葉輪對稱(chēng)布置的轉子部件使正、反兩組葉輪在運行中產(chǎn)生的軸向推力基本得到相互抵消從而不需要小間隙、高壓降、易沖刷、易磨損、易出故障的平衡盤(pán)裝置來(lái)維持軸向力的平衡突破了多級泵的傳統結構。
02
新技術(shù)
獨有的節流、減壓裝置、奇數級的平衡裝置還能起到輔助支承的作用。
03
高效節能
采用先進(jìn)的水力模型自主研發(fā)的高效節能產(chǎn)品；由于泵轉子沒(méi)有了平衡盤(pán)的磨損及軸向脈動(dòng)葉輪與導葉的對中性總是處于最佳狀態(tài)不會(huì )像普通多級泵結構隨平衡盤(pán)的磨損、轉子部件前移而出現效率明顯下降；且沒(méi)有了平衡水的泄漏減少了容積損失在整體上提高了泵的運行效率降低了軸功率比普通多級泵效率平均高2%~3%。
04
高可靠性
自相平衡的軸向力載荷使泵的磨損和系統干擾降到最小。極小部分殘余軸向力由推力軸承承受這樣使泵軸始終處于受拉狀態(tài)、軸的受力狀態(tài)均勻且應力峰值較原型結構大大降低從而提高了泵轉子的剛性和臨界轉速使泵轉子運行的平穩性和可靠性顯著(zhù)提高。
05
高穩定性
通過(guò)對稱(chēng)葉輪和導葉的最佳搭配以及合理的配合間隙和較寬的軸向節流設計使泵在長(cháng)期運行后仍然能保持其高度的穩定性和運行效率。
06
汽蝕性能好
優(yōu)化的水力模型及結構設計、特殊的首級葉輪雙吸結構加上精密的鑄造、可靠的耐磨材質(zhì)使泵具有良好的抗汽蝕性能整機運轉平穩、噪音低用戶(hù)無(wú)需另外配置前置泵或提高進(jìn)水箱的高度。
07
機封強可靠性
泵啟、停時(shí)轉子部件沒(méi)有軸向竄動(dòng)工作時(shí)沒(méi)有軸向脈動(dòng)克服了一直困擾多級泵的機封可靠性差這一難題。
08
檢修方便
快速的裝配和拆卸設計允許水泵在不拆卸泵體和進(jìn)、出口管路的情況下更換密封、軸承泵內沒(méi)有了平衡盤(pán)等易損部件節省了大修和檢查時(shí)間。
09
低維護率
采用精密鑄造減少了易損部件以及維修拆裝次數延長(cháng)了產(chǎn)品壽命并最大限度地避免了由于拆裝過(guò)多引起的一系列問(wèn)題降低了維護成本。
10
試用性強
先進(jìn)的組合模塊化的設計經(jīng)過(guò)大量使用、長(cháng)期進(jìn)行考驗的局部組件零部件具有高度的可互換性。
取消了小間隙平衡盤(pán)裝置比傳統結構多級泵適用于介質(zhì)性更為惡劣的場(chǎng)合。
